Szűkítő tartozékok II

Annak biztosítása érdekében, hogy a csapágyülés furatának pontossága a gyártás és feldolgozás során megmaradjon a dobozfedél minden szét- és összeszerelésekor, a csapágy precíziós megmunkálása előtt pozicionáló csapot kell felszerelni a dobozfedél és a dobozülés közötti összekötő karimára. lyuk. Helyezze a doboz mindkét hosszanti oldalán lévő összekötő karimára, és a szimmetrikus dobozt szimmetrikusan kell elhelyezni a helytelen beszerelés elkerülése érdekében.
5) Ellenőrizze az olajszint magasságát a reduktor olajmedencéjében egy olajszintjelzővel. Rendszeresen tartson megfelelő mennyiségű olajat az olajmedencében. Általában olajszint-jelzőt szereljen be a doboz olyan részébe, amely könnyen megfigyelhető és stabil olajszinttel rendelkezik.
6) Az olajleeresztő csavar cseréjekor engedje le a szennyezett olajat és tisztítószert. Egy olajleeresztő lyukat kell nyitni a doboz ülésének alján és az olajmedence legalsó helyzetében. Az olajleeresztő nyílást normál időkben dugóval kell lezárni, és szivárgásmentes tömítést kell tenni az olajleeresztő csavar és a doboz csatlakozási felülete közé.
7) A tömítő hatás fokozása érdekében a doboznyitó csavarokat rendszerint vízüveggel vagy tömítőanyaggal vonják be a doboz osztott felületére az összeszerelés során. Ezért a fedelet gyakran nehéz kinyitni szétszereléskor a szoros kötés miatt. Emiatt gyakran 1-2 csavarlyukakat készítenek a dobozfedél összekötő karimájának megfelelő pozíciójában, és becsavarják a doboz kinyitásához használt hengeres vagy lapos végű nyitócsavarokat. Fordítsa el a doboznyitó csavart emelje fel a doboz felső fedelét. A kis reduktorok nyitócsavarok nélkül is felszerelhetők. A fedél kinyitásakor csavarhúzóval nyissa fel a fedelet. A nyitócsavar mérete megegyezhet a karimás összekötő csavar méretével